Los robot aspirador llevan años entre nosotros y se han hecho un hueco en muchísimos hogares a lo largo y ancho del mundo. Son pequeños, cómodos y realizan un trabajo más que suficiente. Pero, ¿qué pasa fuera del hogar? Trombia es la respuesta a ello, y el resultado de combinar los robots aspirador y los coches autónomos.
Trombia Free es el producto estrella de Trombia Technologies. Estamos hablando de un gigantesco robot aspirador que se encarga de barrer las calles de la ciudad sin necesidad de operarios. Equipado con múltiples sensores, el vehículo hace todo el trabajo por si solo como si de un robot aspirador para hogares se tratase.
El robot aspirador gigantesco
Según sus creadores, Trombia Free tiene un tamaño de 3,53 metros de largo y 2,3 metros de ancho. No tiene la velocidad de un Tesla, llega más bien a apenas 10 km/h y de hecho está limitado por el fabricante a entre 2 y 6 km/h cuando está limpiando.
En cuanto a energía se refiere, Trombia Free consume entre 6 y 10 kW, que es menos del 15% que las alternativas tradicionales según Trombia. El vehículo viene equipado con una batería que le permite una autonomía entre 8,5 horas y 17 horas, dependiendo de la intensidad de la actividad. Si se trata de un barrido de alta potencia y continuó la autonomía se limita entre 4 y 8 horas. Todo dependerá de la batería de iones de litio con la que venga equipado: capacidad de 45,6 o 91,2 kWh.
Gracias al uso de un LiDAR y múltiples cámaras y sensores, Trombia Free puede operar de forma autónoma. Se desplaza por las calles reconociendo la basura para barrerla y también reconociendo obstáculos o peatones para evitarlos. Sea como sea, durante las pruebas piloto estará acompañado de un humano que lo supervise y monitorice su trabajo.
De momento Trombia Free ha empezado a operar en las calles de Helsinki. La compañía espera emprender un total de 10 programas piloto más antes de que comience la preventa de Trombia Free a finales de este año. Estiman poder enviar las primeras unidades a loc clientes en el prime trimestre de 2022. ¿Precio? No lo han querido especificar, aunque indican que los clientes pagarán por metros cuadrados limpiados por parte de Trombia Free y no un pago único por la maquinaria.
Mientras Trombia o alternativas similares llegan a España, una propuesta con respecto a la limpieza de las ciudades la vimos en Barcelona recientemente. El ayuntamiento de la ciudad implementará contenedores inteligentes que identifican a los vecinos. Con ello pretenden ayudar a saber mejor cuánto se recicla y cómo esto impacta en la ciudad. También utilizarán camiones de basura eléctricos, eso sí, aún con humanos.
La Roomba para ciudades se llama Trombia
Entrega de chalecos a los coordinadores provinciales de la red de radioaficionados
La Subdelegación del Gobierno en Almería ha acogido esta mañana el acto de entrega de chalecos identificativos a los coordinadores provinciales de la Red Nacional de Radio de Emergencias (REMER) en Almería.
El acto ha estado presidido por el subdelegado del Gobierno, Manuel de la Fuente; acompañado por el secretario general de la Subdelegación del Gobierno, Juan Ramón Fernández y el jefe de la Unidad de Protección Civil en funciones, Emilio Magaña.
Han recibido estos chalecos los coordinadores provinciales de la red, con los indicativos radio ‘Óscar 1’ a José Antonio Enríquez; ‘Óscar 2’ a Francisco de Haro y ‘Óscar 3’, Francisco Alvarez.
Durante su intervención, el subdelegado del Gobierno ha destacado y reconocido el “compromiso” y el “esfuerzo altruista” de esta red de colaboradores voluntarios que “ceden su tiempo, sus medios y su disponibilidad a la hora de hacer frente a las situaciones de emergencia”.
La Red Nacional de Radio de Emergencias está integrada en Almería por un total de 54 radioaficionados.
REMER es una red de ámbito estatal alternativa y complementaria a otras redes de comunicaciones utilizadas por la Dirección General de Protección Civil y Emergencias del Ministerio de Interior y está compuesta por radioaficionados voluntarios acreditados y que utilizan sus propios equipos para el cumplimiento de las misiones que les puedan ser encomendadas en caso de emergencia.
La Red Nacional de Radio de Emergencias se estructura en la actualidad en la provincia en cinco zonas y para garantizar su correcto funcionamiento cuenta con cinco repetidores analógicos situados en los términos municipales de Almería, Bacares, Dalías, Turrillas y Vélez Rubio.
Esta red constituye un elemento esencial para asegurar la coordinación operativa de los recursos movilizables que intervienen en las situaciones de emergencia. Cuando, como es frecuente dadas las especiales circunstancias que concurren en estas ocasiones, los medios de comunicación convencionales pierden o ven disminuida su capacidad operativa, es vital tener prevista la activación de medios adicionales que puedan suplir o complementar a los que se han visto afectados en su funcionamiento.
En la Ley 17/2015, de 9 de julio, del Sistema Nacional de Protección Civil, se contempla que, para que este sistema sea eficaz, debe contar, además, con la colaboración de la sociedad mediante una efectiva y solidaria participación ciudadana. Estos conceptos constituyen el fundamento de la Red Nacional de Radio de Emergencia (REMER). La REMER mantiene una estructura permanente y jerarquizada, con cobertura en todo el territorio nacional, lo que le permite garantizar la necesaria celeridad y eficacia en su actuación en aquellos casos en los que sea requerida. Igualmente, REMER mantiene su capacidad estatal de apoyo al Sistema Nacional de Protección Civil.
La REMER fue creada mediante resolución de la entonces Dirección General de Protección Civil de 1 de diciembre de 1986, sobre ordenación de la Red de Radio de Emergencia. Esta Red se encuentra reglamentada, actualmente, por la Orden INT/1149/2018, de 29 de octubre.
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Lluvia de barro: cómo eliminarlo sin dañar la carrocería de tu coche
Por fuera: lávalo antes de que el barro se seque
Por dentro, lo contrario: si está húmedo no lo retires porque puede dejar manchas en la tapicería
La llegada de Karim, la nueva borrasca que dejará este fin de semana una lluvia de barro en Galicia y el noroeste peninsular puede provocar muchas incomodidades: no sólo si te pilla de paseo fuera de casa, sino también si te ensucia las ventanas o tu coche.
En el caso de los vehículos, que llueva barro es un incordio porque es un gran enemigo para la carrocería, las ruedas y la tapicería.
Lavar antes de que el barro se seque
Lo más recomendable es actuar cuanto antes, ya que dejar la suciedad y los restos de barro pueden dañar a la pintura y a los componentes del vehículo. Si ya está seco el barro, procura no frotar y humedece toda la superficie con agua tibia a presión. Con ello conseguimos quitar la mayor parte de esa suciedad sin complicarnos.
Los bajos del vehículo
No hay que olvidar que las partes bajas de los coches y el tubo de escape se pueden oxidar con la suciedad, así que utiliza cepillo, agua y jabón.
Cuando el barro ya no está seco
Cuando hayas eliminado el barro seco, utiliza una esponja suave o una bayeta de microfibras para volver a limpiar y retirar los restos que queden. Si tu coche es muy nuevo y quieres que vuelva a lucir como si saliera otra vez del concesionario, puedes utilizar productos de limpieza especiales con cera abrillantadora o distintos tipos de champú.
Limpieza en el interior
Si el barro ha llegado dentro del coche, el proceso es diferentes. No retires el barro cuando esté húmedo porque puede provocar manchas en la tapicería que luego no salen. Espera que el barro seque y raspa con cuidado con una tarjeta o un cartón y luego recoge los restos con una aspiradora. Después puedes utilizar espumas especiales para eliminar toda la suciedad.
Minicreditos con Asnef | En tan solo 10 minutos!
Para quien está incluido en una lista de morosos, existen ya los minicreditos con asnef , que se tramitan de forma online y a los cuales acudir cuando ya se han cerrado todas las puertas del crédito.
Esta en cualquier fichero de morosos, automáticamente cierra las puertas a cualquier tipo de financiación publica o privada. La inclusión en un listado de morosos como el Asnef es una desgracia económicamente hablando, ya que se nos cierran las puertas en cualquier banco o caja, e incluso afecta las ayudas financieras del estado.
Por eso, diversas entidades financieras de crédito empiezan a ofertar minicreditos con asnef online, para aquellos que por culpa de la dichosa lista, no pueden ya acceder a cualquier tipo de crédito.
Claro está que estas ofertas de créditos , al ser créditos de riesgo, denominados así por concederse a usuarios inscritos en el ASNEF , conllevan un tipo de interés algo más alto que los préstamos tradicionales.
Por qué tienen un tipo de interés más alto?, porque estas entidades se protegen así de posibles pérdidas debidas a impagos, o no devolución de las cantidades prestadas.
Hablando claramente, “pagan justos por pecadores” , ya que la gran mayoría de los usuarios devuelven los créditos incluso antes de la fecha de pago, pero hay unos pocos que deciden no devolver, pese a ser cantidades pequeñas, ya que los minicreditos online con asnef no superan los 500 euros en casi el 100 % de las ofertas existentes en el mercado.
Donde solicitar minicreditos con asnef ?
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Eso te creará un historial financiero positivo para próximas solicitudes de dinero, además de concederte ventajas extras y evitar futuros problemas económicos.